Felgenveredelung und Felgen Tuning
Felgen Tuning und Individualisierung
Von allen Tuning-Maßnahmen haben die Felgen den größten Einfluss auf das Erscheinungsbild eines Fahrzeugs. Daher spielen Felgenveredelung und Felgen Tuning eine immer größere Rolle in der Aufwertung und Individualisierung von Fahrzeugen, unabhängig davon ob es sich hierbei um Tuning-Fahrzeuge, Oldtimer oder Alltagsfahrzeuge handelt. Die Felgenveredelung bietet viele verschiedene Möglichkeiten und Ansätze, jeden Felgentyp nach den eigenen Vorstellungen zu gestallten.
Wer sein Fahrzug nicht "von der Stange" haben will, kann entweder auf neue und teils teure Alufelgen zurückgreifen oder mittels der Felgenveredelung alte Felgen, klassische Alufelgen oder Serienfelgen veredeln. Felgen Tuning muss jedoch nicht zwangsläufig teuer ausfallen, wie dies zB bei Verchromen oder Vergolden von Alufelgen der Fall sein kann. Viele Menschen besitzen im Keller entweder gute gebrauchte Alufelgen oder besitzen Klassiker, die man gerne für ein geringes Budget aufarbeiten lassen würde.
Belibte Felgenveredelung
Aus diesem Grund hat sich im Felgen Tuning neben Möglichkeiten wie dem Wassertransferdruck, insbesondere die Hochglanzpolierung, Hochglanzverdichtung, Pulverbeschichtung und Lackierung in der Felgenveredelung etabliert. Hochglanzpolieren von Alufelgen ermöglicht einen spiegelnden Glanz, wie es von verchromten Felgen bekannt ist. Jedoch betragen die Kosten für Hochglanzpolieren nicht selten nur die Hälfte bis hin zu einem Drittel, die für das Verchromen von Felgen durch eine galvanische Beschichtung fällig wären.
Siehe auch Felgen Hochglanzpolieren
Neben dem geringeren Kostenfaktor kann bei hochglanzpolierten Felgen im Vergleich auch nichts abplatzen, da hierbei keine Beschichtung vorhanden ist. Für den Wintereinsatz sind weder verchromte noch hochglanzpolierte Felgen geeignet. Auch ist der Aufwand einer Nachbearbeitung im Falle von eventuellen Beschädigungen und Kratzer ähnlich. In beiden Fällen muss die beschädigte Felge den gesamten Veredelungs-Prozess erneut durchlaufen, da Reparaturen nur in Teilbereichen nicht möglich sind, oder den Gesamteindruck deutlich verhunzen würden.
Alternative zum Hochglanzpolieren
Eine preisliche Alternative zum Hochglanzpolieren stellt das Hochglanzverdichten im Felgen Tuning dar. Im Gegensatz zum Hochglanzpolieren und spiegelglatter Oberfläche, die mittels Gleitschleifen erreicht wird, kann beim Hochglanzverdichten mit Kugelpolieren eine recht ähnliche Optik erzielt werden. Der Nachteil dieser günstigen Alternative ist jedoch die fehlende spiegelglatte Oberfläche, da durch den Einsatz von Edelstahlkugeln im Kugelpolieren eine leichte Struktur auf den Alufelgen entsteht.
Siehe auch Felgen Hochglanzverdichten
Wer sich jetzt unter Kugelpolieren und Hochglanzverdichten nichts vorstellen kann, hier ein kleiner Tipp. Bestimmt sind euch schon mal die Chrom ähnlichen Felgen bei vielen LKW´s aufgefallen. Das sind überwiegend kugelpolierte Alufelgen, auf die gerne im Güter- und Speditionsverkehr zurückgegriffen wird. Wem dieser Glanz vollkommen ausreicht, für den bietet sich Hochglanzverdichten mit Kugelpolieren an. Wer jedoch das absolut perfekte und edelste Finish auf seinen Felgen haben will, kommt an Hochglanzpolieren mit Gleitschleifen nicht dran vorbei.
Felgenveredelung ohne Bling und Shine
Für die Leute, die nicht so auf Bling und Shine stehen und farbliche Alufelgen bevorzugen, greifen in der Felgenveredelung entweder auf Pulverbeschichtung in RAL Tönen oder auf eine Lackierung von Felgen zurück. Gerade in letzter Zeit des Felgen Tuning sind dezente Farbtöne, beispielsweise grau, schwarz oder anthrazit in matt genauso populär wie grell gestaltete Felgen in mehreren Farbtönen geworden. Die Pulverbeschichtung ist im Gegensatz zur professionellen Lackierung etwas teurere, bietet dafür jedoch eine etwas größere Unempfindlichkeit gegen mögliche Kratzer.
Siehe auch Felgen Pulverbeschichten
Da bei der Pulverbeschichtung die Alufelgen bei bis zu 220 Grad gebacken werden, eignen sich hierfür Felgen ohne hitzeempfindliche Teile, wie beispielsweise Plastikanbauten, Plastiklager etc. Darüber hinaus wird das Pulverbeschichten zusätzlich verteuert, wenn mehrere Farben ins Spiel kommen und Felgenteile abgeklebt werden müssen. Hierfür wird eine spezielle und hitzebeständige Abdeckfolie benötigt, die den Preis nochmal nach oben dreht. Dies schlägt bei der Lackierung von Alufelgen nicht sonderlich zu buche, auch ist die Lackierung im Felgen Tuning selbst um einiges günstiger.
Siehe auch Felgen Lackieren
Wer seine Felgen in Wagenfarben haben will, sollte sowieso das Lackieren einer Pulverbeschichtung beim Felgen Tuning vorziehen, dann nicht immer alle Fahrzeugfarben der einzelnen Hersteller auch identisch als RAL Farbton vorhanden sind. Vom Pflegeaufwand unterscheiden sich lackierte von pulverbeschichteten Felgen nicht. Egal wofür man sich entscheidet, wöchentliches Putzen und eine zusätzliche Politur sind in jedem Fall notwendig, wenn die Alufelgen über einen langen Zeitraum wie neu aussehen sollen.
